Aferição de calado para apuração de peso da cargaDraught reading to determine cargo weight
O Draft Survey é o método técnico para apurar o peso de carga embarcada ou descarregada através da leitura do calado do navio, associada à densidade da água e aos dados hidrostáticos da embarcação.
É a forma mais utilizada para determinar a tonelagem de granéis sólidos quando não há balança disponível em terra — e uma etapa que exige rigor, já que qualquer erro de leitura se traduz diretamente em diferença de peso faturado.
The Draft Survey is the technical method for determining the weight of cargo loaded or discharged from the reading of the vessel's draught, combined with the water density and the ship's hydrostatic data.
It is the most widely used method to determine the tonnage of dry bulk cargo when no shore scale is available — and a step that demands rigour, since any reading error translates directly into a difference in the invoiced weight.
Aferição em vante, meia-nau e ré, a bombordo e boreste, para maior precisão.Readings forward, midships and aft, both port and starboard, for greater accuracy.
Correção por densidade da água, trim, banda e deformação (deflection/sagging/hogging).Corrections for water density, trim, list and hull deflection (sagging/hogging).
Vivência prática em terminal de granéis sólidos, não apenas cálculo de gabinete.Hands-on experience at dry bulk terminals, not just desk calculation.
A leitura de calado é feita diretamente no costado do navio, nas seis marcas de calado (vante, meia-nau e ré, dos dois bordos), complementada pela densidade da água no local e no momento da vistoria.
Pequenos erros de leitura ou de densidade se multiplicam pela tonelagem do navio — por isso a leitura em campo é tão determinante quanto o cálculo em si.
The draught reading is taken directly at the ship's side, at the six draught marks (forward, midships and aft, on both sides), complemented by the water density at the site and at the time of the survey.
Small reading or density errors are multiplied by the ship's tonnage — which is why the field reading is just as decisive as the calculation itself.
Com os dados de calado, densidade, consumos de bordo (combustível, água doce, lastro) e as tabelas hidrostáticas do navio, calcula-se o deslocamento antes e depois da operação — e, por diferença, o peso de carga movimentada.
O laudo final apresenta o peso apurado e a memória de cálculo completa, servindo de base para o faturamento entre as partes envolvidas na operação.
With the draught data, water density, on-board consumables (fuel, fresh water, ballast) and the ship's hydrostatic tables, the displacement is calculated before and after the operation — and, by difference, the weight of cargo handled.
The final report presents the determined weight and the complete calculation record, serving as the basis for invoicing between the parties involved in the operation.
CS
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